《洋務(wù)運(yùn)動時(shí)間跨度中的洋務(wù)運(yùn)動經(jīng)濟(jì)與軍事變革》
前言：
當(dāng)古老的中國在近代面臨列強(qiáng)環(huán)伺、風(fēng)雨飄搖的時(shí)間危局時(shí)，洋務(wù)運(yùn)動宛如一道劃破黑暗的跨度曙光。這場運(yùn)動在特定的經(jīng)濟(jì)軍事時(shí)間跨度內(nèi)，對中國的變革經(jīng)濟(jì)與軍事展開了大規(guī)模的變革嘗試，猶如一艘在驚濤駭浪中試圖轉(zhuǎn)向的洋務(wù)運(yùn)動巨輪，其變革歷程充滿了探索、時(shí)間曲折與希望。跨度
洋務(wù)運(yùn)動興起于19世紀(jì)60年代，經(jīng)濟(jì)軍事直至90年代破產(chǎn)。變革在經(jīng)濟(jì)方面，洋務(wù)運(yùn)動它開啟了中國近代化工業(yè)的時(shí)間大門。傳統(tǒng)的跨度中國經(jīng)濟(jì)以農(nóng)業(yè)和手工業(yè)為主，洋務(wù)派開始創(chuàng)辦近代企業(yè)，經(jīng)濟(jì)軍事如軍事工業(yè)和民用工業(yè)。變革*軍事工業(yè)上，像江南制造總局，這是當(dāng)時(shí)規(guī)模最大的軍工企業(yè)，能夠生產(chǎn)槍炮、彈藥等，它的出現(xiàn)標(biāo)志著中國近代軍事工業(yè)的開端。還有福州船政局，專門制造輪船，為中國海軍建設(shè)奠定了一定的基礎(chǔ)。*這些軍事工業(yè)的創(chuàng)辦，是洋務(wù)運(yùn)動在軍事變革上的初步探索，改變了以往中國軍事裝備單純依賴進(jìn)口的局面。
在經(jīng)濟(jì)變革上，隨著軍事工業(yè)發(fā)展面臨資金、原料和運(yùn)輸?shù)葐栴}，洋務(wù)派又創(chuàng)辦了民用工業(yè)。例如輪船招商局，它是中國近代第一家輪船航運(yùn)公司，打破了外國輪船公司在中國航運(yùn)業(yè)的壟斷局面，在航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了一定程度的“商戰(zhàn)”。還有開平煤礦，為近代工業(yè)提供了大量的煤炭資源，促進(jìn)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。這些民用工業(yè)的創(chuàng)辦，在一定程度上促進(jìn)了中國近代民族資本主義的發(fā)展，是經(jīng)濟(jì)變革中的重要一環(huán)。
在軍事變革方面，除了軍事工業(yè)的建設(shè)，洋務(wù)運(yùn)動還著手組建近代化的海軍。北洋水師、南洋水師和福建水師等相繼建立。其中北洋水師在規(guī)模和裝備上一度位居亞洲前列。然而，由于政治腐敗、管理不善等諸多因素，在甲午戰(zhàn)爭中全軍覆沒，也宣告了洋務(wù)運(yùn)動在軍事變革上的失敗。
洋務(wù)運(yùn)動在其時(shí)間跨度內(nèi)的經(jīng)濟(jì)與軍事變革，雖然最終未能使中國走向富強(qiáng)，但它在中國近代化進(jìn)程中邁出了重要的一步，為后來的變革提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。